Black Hat 2015 : une partie du hack de Jeep sera dévoilé

Oui on est en retard sur cette info qui fait le buzz : Charlie Miller et Chris Valasek on pu littéralement pirater un Jeep Cherokee à distance et en prendre le contrôle.

Depuis leur machine ils pouvaient, sans aucun contact physique préalable avec la voiture, contrôler la radio, l’affichage, les essuies glace mais aussi la direction et les freins… Un véritable cauchemar pour n’importe quel conducteur mais surtout pour Andy Greenberg (l’auteur de This Machine Kills Secrets) qui a joué le rôle de cobaye pour une expérience qu’il n’est sans doute pas près à recommencer.

Au final, le groupe Fiat Chrysler qui gère Jeep, Alfa, Dodge, Abarth, Lancia (oui ça existe encore) et bien sûr Fiat et Chrysler a du rappeler environ 1 million 400 mille véhicules !

Plus d’informations sur la vulnérabilité seront dévoilées lors de la conférence Black Hat.
Pour le moment on sait qu’elle touche le système Uconnect présent sur ces véhicules.
Ce système communique via le réseau cellulaire de Sprint. En utilisant le même réseau les deux chercheurs ont pu communiquer avec des véhicules, exploiter une vulnérabilité et écraser le firmware du système…

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